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汽车检具设计中标准件的选用原则

 发布时间:2019-01-22 点击量:787
   汽车检具设计中标准件的选用原则:

  汽车检具设计的过程中,为节省造型时间,以及缩短后期的制造周期,需要合理的选取标准件进行设计,标准件使用既要满足检具的功能要求,还要更加简单轻巧,同时还要符合以下要求

  1.在检具设计中尽可能采用主机厂推广的标准件,一般像大众,通用主机厂有规定的标准件,这是验收的标准条件之一。

  2.检具设计过程中尽可能多的沿用模块件,但更提倡提出新的结构设计与思路 如销规镶套,L形翻板支柱,翻版机构,滑块机构,弹性检测等

  3. 内外饰采用标准的铸铝底板:车身件按照客户要求或零件要求采用钢焊接底板(需要进行两次回火)

  4. 如果客户没有标准件,可按大众化的标准执行,适当简化零件结构,提高加工效率

  检具设计时,除了要考虑四条基本要求外,还必须考虑能满足产品和工艺质量的分析功能。譬如:产品贴合面,密封面,配合区域,对齐面,孔/槽等检具功能要满足产品品质的要求。

  汽车检具设计制作原则方向:原则上按零件的特性制作,尽量使用凸检,见图,制作时考虑的要点:

  零件检测时易于确认精度方向 ;考虑成品内外饰后的变形,易于取件,不发生干涉方向;尽量采用装车位置,可结合更能适应被测零件,量具使用等相对装车位置偏离,必须以90为增量作为相位差偏离;各配合零件的检具制作方向尽量一致,以便于问题分析

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